Chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: Trùng Khánh Trung Quốc
Hàng hiệu: Great Wall Motor
Số mô hình: Haver H6 New Energy 2022 1.5T DHT-PHEV 110km Phiên bản du lịch dễ chịu
Điều khoản thanh toán và vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 bộ
Giá bán: $20,225/1 sets-20 sets
chi tiết đóng gói: -
Thời gian giao hàng: 15-45 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T
Khả năng cung cấp: 1000 bộ
Giá hướng dẫn chính thức: |
23 đô.881 |
Nhà sản xuất: |
Động cơ Vạn Lý Trường Thành |
Thứ hạng: |
SUV cỡ nhỏ |
Loại năng lượng: |
plug-in hybrid điện |
Giá hướng dẫn chính thức: |
23 đô.881 |
Nhà sản xuất: |
Động cơ Vạn Lý Trường Thành |
Thứ hạng: |
SUV cỡ nhỏ |
Loại năng lượng: |
plug-in hybrid điện |
Bảng giới thiệu sản phẩm
Haval H6 New Energy 2022 1.5T DHT-PHEV 110km Enjoyment Edition là một chiếc xe điện lai plug-in được cung cấp bởi Haval, một nhà sản xuất ô tô Trung Quốc.
Haval H6 New Energy 2022 1.5T DHT-PHEV 110km Enjoyment Edition là một chiếc SUV tiên tiến kết hợp các lợi thế của hệ thống truyền động lai nối với thiết kế hiện đại và các tính năng tiên tiến.Điện từ 1Động cơ tăng áp 0,5 lít và động cơ điện, chiếc xe này cung cấp một trải nghiệm lái xe hiệu quả và thân thiện với môi trường.
Với phạm vi chạy bằng điện 110 km, H6 New Energy cho phép lái xe không thải khí thải trong các chuyến đi ngắn hơn và đi lại thành phố.kết hợp các lợi ích của động cơ đốt trong và động cơ điện để tối ưu hóa hiệu suất và hiệu quả nhiên liệu.
Chiếc SUV có hộp số hai ly hợp (DHT) để chuyển đổi bánh răng mượt mà và đáp ứng, nâng cao trải nghiệm lái xe.trong khi thiết kế bên ngoài thanh lịch tỏa ra một cảm giác hiện đại và phong cách.
Được trang bị các tính năng an toàn và công nghệ tiên tiến, Haval H6 New Energy đảm bảo một chuyến đi an toàn và kết nối.Các tiện nghi và hệ thống thông tin giải trí toàn diện của nó mang lại sự tiện lợi và giải trí cho cả người lái xe và hành khách.
Hồ sơ công ty
Chongqing Che Zhi Hui Tong Technology Co., Ltd
Đặt thời gian:2017
Địa chỉ trụ sở:Chongqing, Trung Quốc
Phát triển lý thuyết:công ty dành riêng cho việc xuất khẩu xe năng lượng tái tạo và tuân thủ triết lý kinh doanh "chất lượng đầu tiên, khách hàng hàng đầu tiên".
Xu hướng thị trường: Ban đầu tập trung vào thị trường trong nước, công ty đã hợp tác với các nhà sản xuất ô tô lớn để cung cấp dịch vụ bán hàng và sau bán hàng.công ty đã mở rộng hoạt động kinh doanh đến Trung Á, Đông Nam Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, và các khu vực khác, xuất khẩu xe hơi kinh tế.Công ty đã hợp tác với một nhà sản xuất xe năng lượng mới để tham gia thị trường quốc tế cho xe năng lượng mới, có khả năng kiểm tra và sửa chữa ba hệ thống điện (sạc, động cơ và điều khiển điện tử) của xe năng lượng mới.công ty đã thành lập văn phòng chi nhánh ở nhiều địa điểm.
Cấu hình
Haver H6 New Energy 2022 1.5T DHT-PHEV 110km Phiên bản du lịch dễ chịu
| Thông số kỹ thuật | Chi tiết |
|---|---|
| Nhà sản xuất | Great Wall Motors |
| Giá chính thức | 169,800 CNY |
| Phân đoạn | SUV nhỏ gọn |
| Loại nhiên liệu | Plug-in Hybrid |
| Ngày ra mắt | Tháng 9 năm 2022 |
| Động cơ | 1.5T 154hp |
| Phạm vi điện (Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin) | 86 km |
| Phạm vi chạy bằng điện (NEDC) | 110 km |
| Phạm vi chạy bằng điện (WLTC) | 86 km |
| Thời gian sạc (dài) | 2.6 giờ |
| Mức sạc nhanh | - |
| Năng lượng tối đa | 240 kW |
| Động lực tối đa | 530 Nm |
| Chuyển tiếp | DHT 2 tốc độ |
| Kích thước (LxWxH) | 4683x1886x1730 mm |
| Loại thân xe | SUV 5 cửa, 5 chỗ |
| Tốc độ tối đa | 180 km/h |
| 0-100 km/h Tăng tốc | 7.8 giây |
| Tiêu thụ nhiên liệu kết hợp WLTC | 1.55 L/100km |
| kWh/100km | 17.2 kWh/100km |
| tiêu thụ năng lượng điện tiêu thụ nhiên liệu tương đương | 1.95 L/100km |
| Tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu ở trạng thái sạc thấp (Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin) | 5.6 L/100km |
| Tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu ở trạng thái sạc thấp (WLTC) | 5.6 L/100km |
| Thời gian bảo hành | 6 năm hoặc 150.000 km |
| Giảm trọng lượng | 1850 kg |
| Trọng lượng tổng | 2270 kg |
| Công suất bể nhiên liệu | 55.0 L |
| Khối lượng hàng hóa | 560-1485 L |
| Loại động cơ | GW4B15D |
| Di dời | 1499 mL |
| Hệ thống hấp thụ | Máy tăng áp |
| Định dạng động cơ | Xét ngang |
| Định dạng xi lanh | Inline |
| Số bình | 4 |
| Các van mỗi xi lanh | 4 |
| Tỷ lệ nén | - |
| Cơ chế van | DOHC |
| Sức mạnh tối đa (P) | 154 Ps |
| Công suất tối đa (kW) | 113 kW |
| Năng lượng tối đa RPM | 5500-6000 rpm |
| Động lực tối đa | 233 Nm |
| Động lực tối đa RPM | 1500-4000 vòng/phút |
| Hệ thống nhiên liệu | Plug-in Hybrid |
| Đánh giá nhiên liệu | 92# |
| Cung cấp nhiên liệu | Tiêm trực tiếp |
| Vật liệu đầu xi lanh | Nhôm |
| Vật liệu khối xi lanh | Nhôm |
| Tiêu chuẩn phát thải | Quốc gia VI |
| Mô tả động cơ điện | Plug-in Hybrid, 177 mã lực |
| Loại động cơ | Nam châm vĩnh cửu / đồng bộ |
| Tổng công suất động cơ (kW) | 130 kW |
| Tổng công suất động cơ (P) | 177 Ps |
| Tổng mô-men xoắn động cơ (N·m) | 300 Nm |
| Công suất động cơ phía trước (kW) | 130 kW |
| Động cơ phía trước (N·m) | 300 Nm |
| Năng lượng kết hợp hệ thống (kW) | 240 kW |
| Hệ thống mô-men xoắn kết hợp (N·m) | 530 Nm |
| Số lượng động cơ truyền động | Động cơ đơn |
| Định dạng động cơ | Mặt trước |
Hiểu về công ty
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
